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保通信大通道安全 护列车一路平安

作者:大众排行网 发布时间:2020-05-16 12:11

“主任,京哈线通信大通道上有抓钩机作业……531205分,沈阳通信段沈北通信车间沈北通信工区车巡人员吕庆妍把电话打给车间主任陈启新,焦急地汇报着线路巡检中发现的情况。

在铁路沿线,埋设着服务于铁路运输的通信光电缆,被称为铁路通信大通道。沈阳通信段开展安全大检查工作以来,大通道安全被列为检查重点。为了杜绝外界施工挖断光电缆,施工多发期,沈阳通信段发动干部职工全员上阵,采取乘坐火车沿途检查的方式,加大光电缆保护力度。

53日,上午1148分,沈阳北通信车间通信工吕庆妍登上了添乘火车。第一次参与车巡工作,她的心情既紧张又兴奋,虽然已经过培训,熟练掌握了车巡的要点,但她认识到保护大通道安全的使命神圣,丝毫不敢放松。车窗外下着蒙蒙细雨,她瞪大双眼,隔着朦胧的雨雾,紧紧盯着线路两边,唯恐漏掉外界施工的蛛丝马迹。

在列车行至虎石台北立交桥时,一辆作业中的抓钩机进入吕庆妍的视线。列车疾驰而过,吕庆妍赶紧查看随身携带的资料,确定机械施工的具体位置。时间紧急,抓钩机附近地面以下1.2米就是通信光电缆,如果一铲子挖到缆线上,通信业务马上就会断,影响到列车运行,正常的运输秩序就会被打乱。不敢多想,吕庆妍立即向车间主任汇报情况。

此时,沈北通信车间主任陈启新正在段里开会,得知大通道安全出现隐患,他马上电话指挥距离现场最近工区的通信工郑军赶往现场。

1238分,郑军冒雨来到现场,看到挥舞着大铲子的抓钩机正在通信大通道径路20米左右作业。郑军对管内大通道径路早已烂熟于胸,他知道此处埋设着16芯、32芯光缆,承载着传输和OTN业务,一旦挖断业务,就会影响行车。他大步走上前,拦住作业中的抓钩机。经与施工方交涉,得知此处施工是虎石台市政挖排水沟的作业。郑军向施工方申明此处有铁路光电缆,作业威胁到光电缆安全,必须划定明确的界限,限定施工范围,否则不允许继续施工。

此时车间主任陈启新也赶到了现场,他与施工方负责人一起勘察现场,为光电缆径路划定了150米的保护区,得到对方认可后,他又安排郑军在现场盯防看守直到17施工结束确认大通道安全才离开。

蒙蒙细雨过后,铁道线上一列火车在清新的空气中飞奔向远方。大家齐心协力排除了通信大通道安全险情,为铁路运输提供了有力通信保障,内心感到无限自豪! 


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